Governo Lula estuda reativar ferrovia entre Salvador e Juazeiro

Da Redação

A reativação da antiga Estrada de Ferro da Bahia ao São Francisco (EFBSF), que ligava Salvador a Juazeiro, voltou ao radar do governo federal. O ministro da Casa Civil, Rui Costa, afirmou nesta segunda-feira (1º), em Feira de Santana, que técnicos avaliam os custos para recuperar o traçado, abandonado há décadas, e adaptá-lo a novos modais.

“Essa linha existe, o trilho está lá, mas há muito tempo não tem manutenção. Estamos estudando quanto custaria revitalizar a ferrovia e fazer o complemento de Simões Filho até Águas Claras, onde está o metrô, o VLT e a nova rodoviária”, disse Rui.

A proposta prevê que cidades como Camaçari, Dias d’Ávila e Alagoinhas sejam conectadas a Salvador por meio de um transporte moderno, que pode ser um VLT elétrico ou a hidrogênio. O projeto vem sendo discutido em parceria com o governo da Bahia.

Paralelamente, a gestão Jerônimo Rodrigues (PT) trabalha na ideia do chamado VLT Metropolitano, com trajeto inicial de cerca de 30 km entre Salvador, Simões Filho e Camaçari, voltado sobretudo para atender trabalhadores do Polo Petroquímico. A linha poderia futuramente se estender até Alagoinhas, totalizando mais de 100 km.

Por ora, o projeto está em “modo de espera”. O governo estadual concentrou esforços na expansão do VLT dentro da capital: uma extensão de 3,6 km ligando a Estação da Calçada ao Comércio, passando pela Feira de São Joaquim, Terminal de Ferry-Boats, Instituto do Cacau e chegando ao Terminal da França.