Falha em cabo provocou acidente no Elevador da Glória, em Lisboa, diz relatório preliminar
Da Redação
O acidente no Elevador da Glória, em Lisboa, que deixou 16 mortos e 23 feridos na quarta-feira (3), foi provocado pela “desconexão do cabo entre as duas cabines”, segundo relatório preliminar divulgado neste sábado (6) pelo Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves e Acidentes Ferroviários (GPIAAF).
O bondinho, um dos principais cartões-postais da capital portuguesa, descarrilou após perder o sistema de contrapeso que equilibra os dois vagões. O veículo atingiu a fachada de um prédio na região da avenida da Liberdade, trajeto que conecta a praça do Rossio ao Bairro Alto.
De acordo com os investigadores, o bonde atingiu a velocidade de 60 km/h em menos de 50 segundos após a ruptura do cabo. “A inspeção visual programada, realizada na manhã do dia do acidente, não detectou nenhuma anomalia”, informou o órgão.
O Elevador da Glória, em funcionamento desde 1914 na configuração atual, opera com dois vagões amarelos ligados por um cabo que passa por uma roda reversível instalada em compartimento técnico subterrâneo no alto da calçada. A quebra desse cabo fez com que os veículos perdessem a força de equilíbrio logo após percorrerem seis metros.
As vítimas são de oito nacionalidades: cinco portugueses, três britânicos, dois sul-coreanos, dois canadenses, um suíço, um ucraniano, um americano e um francês. Inicialmente, um alemão foi listado entre os mortos, mas depois se confirmou que ele estava hospitalizado. O processo de identificação e notificação das famílias ainda está em curso com apoio das autoridades consulares.
Entre os feridos, 13 já receberam alta — incluindo dois brasileiros. Um deles vive em Portugal e deixou o hospital poucas horas após atendimento. Uma segunda brasileira permanece internada, segundo o Itamaraty.
O acidente reacendeu críticas à segurança da operação. A Carris, empresa pública responsável pelos bondes, afirmou que horas antes da tragédia o equipamento havia passado por inspeção de rotina sem registro de “anormalidades”.
