Projeto do metrô inclui elevador panorâmico e passarela para reconfigurar Centro Antigo de Salvador

Da Redação

As obras previstas para a expansão do metrô de Salvador devem ir além da infraestrutura ferroviária e alcançar a própria configuração urbana do Centro Antigo. No pacote de intervenções associado ao chamado Tramo 4, o governo da Bahia estuda a implantação de um elevador panorâmico entre a região do Dois de Julho e a Gamboa, além da construção de uma longa passarela para pedestres na área do Campo Grande.

O novo trecho do metrô prevê a escavação de um túnel com cerca de 1,1 km entre a Lapa e o Campo Grande, onde será implantada uma estação. A partir dessa obra estruturante, a gestão estadual planeja ações complementares de urbanização, com o objetivo de melhorar a circulação de pessoas e integrar áreas hoje separadas por desníveis e vias de tráfego intenso.

Entre as propostas em análise está um elevador que faria a ligação direta entre o Largo dos Aflitos, no Dois de Julho, e a comunidade da Gamboa, conectando a Cidade Alta à Cidade Baixa. A concepção do equipamento inclui cabines panorâmicas, com vista aberta para a Baía de Todos-os-Santos e a Ilha de Itaparica, o que pode transformar o sistema também em um novo ponto de visitação turística.

O trajeto do elevador seria dividido em dois segmentos. O primeiro venceria o desnível entre os Aflitos e a Avenida Lafayette Coutinho, o Contorno. A segunda etapa faria a conexão entre o passeio público da avenida e a área residencial da Gamboa.

Outra intervenção estudada pelo governo de Jerônimo Rodrigues (PT) é a construção de uma passarela elevada com aproximadamente 480 metros. A estrutura partiria da Estação Campo Grande e seguiria em direção aos bairros do Canela e da Graça, criando um eixo exclusivo para pedestres e facilitando o acesso aos campi da Universidade Federal da Bahia (UFBA).

A passarela deve cruzar a Avenida Araújo Pinho e avançar até as imediações do Viaduto da Gabriela, próximo ao Hospital Português. A proposta é oferecer um percurso mais direto e menos inclinado, reduzindo a dependência de trajetos íngremes e de vias com tráfego intenso.

Tanto o elevador quanto a passarela estão sendo avaliados no âmbito da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB). A previsão é que os projetos sejam licitados em 2026, junto com outras intervenções urbanísticas vinculadas ao Tramo 4.

O governo estadual trabalha com a expectativa de anunciar oficialmente essas ações durante a cerimônia de autorização das obras da Estação Campo Grande. Para o evento, é aguardada a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), que também deve visitar, no mesmo período, as obras do VLT de Salvador e acompanhar testes dos vagões no Subúrbio Ferroviário.