Duas avenidas de Salvador passam por análise de redução de velocidade; saiba quais
Da Redação
A Superintendência de Trânsito de Salvador estuda reduzir a velocidade máxima em alguns trechos de avenidas da capital baiana como parte de uma política de segurança viária iniciada em 2013. Desde então, ao menos 53 ruas e avenidas de Salvador já passaram por readequações de velocidade.
A proposta segue recomendações da Organização Mundial da Saúde, que orienta limite máximo de 50 km/h em vias urbanas e 30 km/h em áreas residenciais ou com grande circulação de pedestres e ciclistas. Segundo a entidade, uma redução de 5% na velocidade média pode diminuir as mortes no trânsito em até 20%.
Entre os locais analisados pela Transalvador está a Avenida Anita Garibaldi, onde a velocidade máxima atual é de 70 km/h e pode passar para 60 km/h. O trecho foi incluído na avaliação por concentrar escolas, hospitais e clínicas, além de apresentar grande fluxo de pedestres.
Outros dois pontos em estudo ficam na Avenida Octávio Mangabeira, nas proximidades do Centro de Convenções Salvador, e na região do Corsário, na nova orla de Pituaçu. Nos dois casos, a proposta também é reduzir o limite de 70 km/h para 60 km/h.
De acordo com o superintendente da Transalvador, Diego Brito, as mudanças buscam aumentar a segurança viária em áreas com grande circulação de pessoas.
Uma das avenidas mais debatidas quando se fala em redução de velocidade é a Avenida Luís Viana Filho, onde o limite atual é de 80 km/h.
Apesar de liderar o número de mortes no trânsito da capital entre 2024 e 2025, com 13 vítimas fatais registradas, a via não possui estudos em andamento para redução da velocidade.
