Toyota encerra produção do Corolla em Indaiatuba após 28 anos de operação

Da Redação

A Toyota concluiu neste mês um importante capítulo de sua trajetória no Brasil ao encerrar a produção do Corolla na fábrica de Indaiatuba, no interior de São Paulo. O último sedã saiu da linha de montagem no último sábado (20), marcando o fim de 28 anos de atividades da unidade, que será oficialmente desativada em 30 de junho.

Desde sua inauguração, em 1998, a fábrica produziu mais de um milhão de veículos e se tornou uma das principais operações da montadora no país. Ao longo de sua história, o complexo também ganhou destaque por fabricar os primeiros veículos híbridos flex do mundo.

A despedida foi marcada por uma cerimônia interna organizada pela empresa. O último Corolla produzido percorreu um tapete vermelho diante dos funcionários, simbolizando o encerramento de uma trajetória que ajudou a consolidar o modelo como um dos sedãs mais vendidos do mercado brasileiro.

Com o fechamento da unidade, a produção do Corolla passa a ser concentrada integralmente no complexo industrial de Sorocaba, também localizado no interior paulista. A transferência faz parte da reestruturação industrial anunciada pela Toyota em 2024, que prevê maior integração das operações, ganhos logísticos e alinhamento às metas globais de sustentabilidade da fabricante.

A mudança integra um pacote de investimentos de R$ 11 bilhões anunciado pela empresa para o Brasil até 2030. Como parte desse plano, Sorocaba também receberá uma nova fábrica, prevista para entrar em operação em novembro deste ano. A unidade será voltada à produção de novos modelos e veículos equipados com tecnologia híbrida, com potencial para gerar cerca de 2 mil empregos.

O encerramento das atividades em Indaiatuba foi anunciado em março de 2024 e motivou negociações entre a montadora e os trabalhadores. Durante o processo, houve paralisações e reivindicações relacionadas às condições de transferência para Sorocaba e à adesão ao Programa de Demissão Voluntária (PDV). As divergências foram solucionadas após acordo firmado entre a empresa e o Sindicato dos Metalúrgicos de Campinas e Região.

Segundo a Toyota, todo o processo ocorreu por meio de negociações com os funcionários, sem demissões unilaterais.

Presente no Brasil há 68 anos, a montadora segue produzindo modelos como Corolla, Corolla Cross e Yaris Cross, destinados tanto ao mercado nacional quanto à exportação para países da América Latina.